⚠️ Códigos y símbolos de error Dualtron y Rovoron: EY3, EY4 y Minimotors

Taller y diagnóstico · Escrito por Pablo – Experto en patinetes electricos · Actualizado en mayo de 2026

Dualtron y Rovoron comparten mucho ADN Minimotors, pero no todos muestran errores igual. Los EY3 antiguos pueden mostrar códigos tipo E2, E6 o E10, mientras que los sistemas nuevos tienden a enseñar símbolo de servicio y detalle en app.

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Frase de taller: un código de error no es una sentencia; es una pista. La reparación buena sale de cruzar código, síntoma y comprobación eléctrica, no de cambiar piezas por intuición.

Tabla rápida de códigos de error

Cómo lo diagnosticaría antes de cambiar piezas

Primero apunto cuándo aparece el error: al encender, al acelerar, al frenar, después de lluvia, tras una caída o solo en cuestas. Ese detalle suele separar un conector flojo de una pieza dañada. Después reviso conectores visibles, humedad, pines doblados y tensión de batería si el fallo apunta a alimentación.

• No aceleres si el motor vibra o da tirones. Puede haber fallo Hall, fase de motor o controladora.
• No anules sensores de freno. Si el patinete cree que estás frenando, lo hace por seguridad.
• No montes una controladora nueva sin revisar motor y cableado. Si hay corto, puedes quemar la pieza nueva.
• Si hubo agua, espera y abre diagnóstico por humedad. Muchos errores de comunicación aparecen por conectores sulfatados.

Código por código

E2: Fallo de freno

Este aviso apunta a fallo de freno. En taller no se cambia la pieza directamente: primero se revisa el síntoma, el conector, el cableado y si el fallo aparece siempre o solo bajo carga.

Qué miraría primero: Maneta, sensor e-brake y cableado.

E4: Fallo regulador/acelerador

Este aviso apunta a fallo regulador/acelerador. En taller no se cambia la pieza directamente: primero se revisa el síntoma, el conector, el cableado y si el fallo aparece siempre o solo bajo carga.

Qué miraría primero: Gatillo EY3, señal y conector.

E6: Subtensión batería

Este aviso apunta a subtensión batería. En taller no se cambia la pieza directamente: primero se revisa el síntoma, el conector, el cableado y si el fallo aparece siempre o solo bajo carga.

Qué miraría primero: Voltaje, batería y BMS.

E7: Fallo de motor

Este aviso apunta a fallo de motor. En taller no se cambia la pieza directamente: primero se revisa el síntoma, el conector, el cableado y si el fallo aparece siempre o solo bajo carga.

Qué miraría primero: Motor, Hall, fases y controlador.

E8: Problema de display

Este aviso apunta a problema de display. En taller no se cambia la pieza directamente: primero se revisa el síntoma, el conector, el cableado y si el fallo aparece siempre o solo bajo carga.

Qué miraría primero: EY3/EY4, humedad y conexión.

E9: Fallo de controlador

Este aviso apunta a fallo de controlador. En taller no se cambia la pieza directamente: primero se revisa el síntoma, el conector, el cableado y si el fallo aparece siempre o solo bajo carga.

Qué miraría primero: Controladora, MOS, agua y carga.

E10 / E11: Comunicación pantalla-controlador

Este aviso apunta a comunicación pantalla-controlador. En taller no se cambia la pieza directamente: primero se revisa el síntoma, el conector, el cableado y si el fallo aparece siempre o solo bajo carga.

Qué miraría primero: Cableado, conectores y app.

E12: BMS

Este aviso apunta a bms. En taller no se cambia la pieza directamente: primero se revisa el síntoma, el conector, el cableado y si el fallo aparece siempre o solo bajo carga.

Qué miraría primero: Batería y comunicación BMS.

E13: Sistema de iluminación

Este aviso apunta a sistema de iluminación. En taller no se cambia la pieza directamente: primero se revisa el síntoma, el conector, el cableado y si el fallo aparece siempre o solo bajo carga.

Qué miraría primero: Luces y posible corto.

Símbolo acelerador: Fallo de acelerador en sistema nuevo

Este aviso apunta a fallo de acelerador en sistema nuevo. En taller no se cambia la pieza directamente: primero se revisa el síntoma, el conector, el cableado y si el fallo aparece siempre o solo bajo carga.

Qué miraría primero: Gatillo, app y servicio autorizado.

Símbolo motor: Fallo de motor en sistema nuevo

Este aviso apunta a fallo de motor en sistema nuevo. En taller no se cambia la pieza directamente: primero se revisa el síntoma, el conector, el cableado y si el fallo aparece siempre o solo bajo carga.

Qué miraría primero: Motor, Hall y controlador.

Símbolo controlador: Fallo de controlador en sistema nuevo

Este aviso apunta a fallo de controlador en sistema nuevo. En taller no se cambia la pieza directamente: primero se revisa el síntoma, el conector, el cableado y si el fallo aparece siempre o solo bajo carga.

Qué miraría primero: Controladora y servicio.

Símbolo temperatura: Protección por temperatura

Este aviso apunta a protección por temperatura. En taller no se cambia la pieza directamente: primero se revisa el síntoma, el conector, el cableado y si el fallo aparece siempre o solo bajo carga.

Qué miraría primero: Enfriar y revisar uso/carga.

Cuándo parar y traerlo a taller

Si el error aparece varias veces seguidas, el patinete se apaga, huele a quemado, pierde fuerza, no carga bien o el motor se queda duro al girarlo a mano, no conviene seguir probando. En esos casos se revisa alimentación, controladora, motor, display y cableado con criterio de taller.

Preguntas rápidas

¿Puedo resetear el error?

A veces apagar y encender borra un aviso puntual, pero si la causa sigue ahí el código volverá. Resetear no arregla un cable cortado, una batería caída ni un sensor Hall dañado.

¿El código me dice exactamente qué pieza comprar?

No siempre. El código señala una zona: acelerador, freno, motor, batería, display o controladora. La pieza exacta se confirma revisando síntomas y mediciones.

¿Sirve esta tabla para todas las versiones?

Sirve como guía para los modelos y displays indicados. Si tu versión monta otra pantalla o firmware, puede variar. Por eso hemos dejado avisos de compatibilidad en cada familia.

Fuentes consultadas

• Minimotors: NEW EY3 important information
• Taller ME Spain: códigos Minimotors Dualtron
• Rovoron S7 product manual

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